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3月16日上午，深圳市無(wú)人機(jī)送血航線正式開(kāi)通，首飛取得圓滿(mǎn)成功，逐步實(shí)現(xiàn)陸、空雙向血液運(yùn)輸?shù)目臻g組網(wǎng)，提供了多場(chǎng)景下血液運(yùn)輸?shù)倪x擇模式，將進(jìn)一步優(yōu)化血液運(yùn)輸效率。記者了解到，該無(wú)人機(jī)具備5-25公斤、16-130
標(biāo)簽: 2023-03-17
總部位于開(kāi)普敦的FlyH2 Aerospace公司 宣布其氫電 Dragonfly V 無(wú)人機(jī)的首飛成功，這是一種商用無(wú)人機(jī)，專(zhuān)為需要長(zhǎng)續(xù)航力或有效載荷靈活性的一系列應(yīng)用而設(shè)??計(jì)。飛行測(cè)試于上周在距南非開(kāi)普敦約兩小時(shí)車(chē)程的 Citr
標(biāo)簽: 2023-03-14
9月3日，由航空工業(yè)一飛院研制的啟明星50大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在陜西榆林首飛成功。啟明星50大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)于17時(shí)50分起飛，空中飛行26分鐘，于18時(shí)16分平穩(wěn)著陸，順利完成首飛任務(wù)，飛機(jī)狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運(yùn)行正常，首
標(biāo)簽: 2022-09-04
來(lái)自航天科技集團(tuán)航天彩虹無(wú)人機(jī)股份有限公司的消息表示，航天彩虹無(wú)人機(jī)自主研發(fā)的中空長(zhǎng)航時(shí)重油無(wú)人機(jī)不久前完成科研試驗(yàn)。該型無(wú)人機(jī)圓滿(mǎn)完成了自主起降、航點(diǎn)飛行、滿(mǎn)載運(yùn)輸、最高升限、航程航時(shí)等試驗(yàn)科目。該
標(biāo)簽: 2022-08-17
近日，我國(guó)新型人工影響天氣遙感探測(cè)作業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)歷經(jīng)2年攻關(guān)，在陜西蒲城機(jī)場(chǎng)順利升空，平穩(wěn)飛向藍(lán)天，在完成了所有機(jī)載遙感探測(cè)和作業(yè)儀器設(shè)備功能性能試驗(yàn)后，安全降落。這標(biāo)志著我國(guó)首款中空大載量長(zhǎng)航時(shí)人工
標(biāo)簽: 2022-08-16
1月18日，航空工業(yè)旗下中航無(wú)人機(jī)自主研制翼龍-1E無(wú)人機(jī)順利完成首飛。作為一型全復(fù)材多用途大型無(wú)人機(jī)，該機(jī)型以成熟的翼龍系列無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，平臺(tái)性能進(jìn)行了優(yōu)化，完成了升級(jí)迭代。航空工業(yè)作為航空裝備研制生
標(biāo)簽: 2022-01-26
由哈工大翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的翌翔一號(hào)燃電池?zé)o人機(jī)成功試飛，完成多項(xiàng)性能測(cè)試。 據(jù)了解，據(jù)悉，翌翔一號(hào)無(wú)人機(jī)翼展為2.2m，最大起飛重量為8.0kg，有效載重大于0.5kg，理論續(xù)航時(shí)間可達(dá)到8小時(shí)，最大航程可以達(dá)到5
標(biāo)簽: 2021-03-17
中新社北京1月12日電 (郭超凱)記者從中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司獲悉，1月11日，由該公司第三研究院海鷹航空通用裝備有限公司牽頭研制的WJ-700高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)WJ-700無(wú)人機(jī))圓滿(mǎn)完成首飛試驗(yàn)。
標(biāo)簽: 2021-01-13
據(jù)報(bào)道：AR500BJ重油型無(wú)人艦載直升機(jī)于日前成功完成首飛，成為為國(guó)內(nèi)首款具備上艦?zāi)芰Φ闹赜蜔o(wú)人直升機(jī)，未來(lái)將搭載各型軍用艦船平臺(tái)，將極大提升近海、遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的偵察、打擊能力。n 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)無(wú)自主可控艦載無(wú)人直
標(biāo)簽: 2020-12-03
韓國(guó)自主民間無(wú)人直升機(jī)首飛成功。據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》9月26日消息，韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)（KAI）24日表示，全南高興航空中心自主研發(fā)的垂直起降無(wú)人直升機(jī)NI-600VT成功實(shí)現(xiàn)原地起飛和左右轉(zhuǎn)向，驗(yàn)證了無(wú)人直升機(jī)的飛行
標(biāo)簽: 2019-09-27
上海企業(yè)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，墨子號(hào)II代成功首飛；和I代相比，這款飛機(jī)的光電轉(zhuǎn)換效能、飛行時(shí)間等，都有了大幅提升，已接近商業(yè)化應(yīng)用，目前，墨子號(hào)正和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、5G、蜂窩設(shè)備商等合作，布局低空
標(biāo)簽: 2019-07-30
圖注：中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所自主研發(fā)的“天哨”傳感器無(wú)人機(jī)9月30日下午6點(diǎn)，中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所
標(biāo)簽: 2019-07-23
近日從中國(guó)航天科技集團(tuán)第十一研究所獲悉，該研究所自主研發(fā)的彩虹-4無(wú)人機(jī)已成功完成航空地球物理試飛。試飛結(jié)果表明，彩虹無(wú)人
標(biāo)簽: 2019-04-08
由于各種原因，中國(guó)在有人飛機(jī)研發(fā)上長(zhǎng)期落后，客機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)，轟炸機(jī)，運(yùn)輸機(jī)，直升機(jī)都如此，即使經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的追趕，最近年在某些
標(biāo)簽: 2018-10-27
記者17日從中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院獲悉，該院研制的彩虹101技術(shù)驗(yàn)證機(jī)改進(jìn)型，近日?qǐng)A滿(mǎn)完成首飛試驗(yàn)?！ ?jù)悉，該型無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-05-17
近日，記者從兩江航投集團(tuán)獲悉，由兩江新區(qū)入駐企業(yè)重慶億飛智聯(lián)科技有限公司研制的YF130復(fù)合翼無(wú)人機(jī)在兩江新區(qū)龍興通用機(jī)場(chǎng)首
標(biāo)簽: 2018-02-09
12月某日下午，一架由中國(guó)航空工業(yè)自主研制的“翼龍Ⅱ”在中國(guó)西北某機(jī)場(chǎng)試飛成功。記者了解到，這架“翼龍Ⅱ”整機(jī)是由揚(yáng)州
標(biāo)簽: 2017-12-05
有消息報(bào)道，中國(guó)某公司研制的TB001雙尾蝎無(wú)人機(jī)首飛成功，據(jù)說(shuō)該無(wú)人機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行35個(gè)小時(shí)的飛行?！ ∧壳?，雙尾蝎無(wú)人機(jī)已經(jīng)完成了三架科研機(jī)的組裝試制，即將轉(zhuǎn)入外場(chǎng)首飛，地面控制站已完成硬件集成和軟件開(kāi)
標(biāo)簽: 2017-10-18
九月的哈密市巴里坤縣天氣微涼，但巴里坤的美景卻美輪美奐。在這個(gè)金秋九月，無(wú)人機(jī)增雨試驗(yàn)隊(duì)走進(jìn)了巴里坤，開(kāi)展增雨作業(yè)的試驗(yàn)。這是一次新的嘗試，也是一次新的挑戰(zhàn)，今天，試驗(yàn)隊(duì)進(jìn)行了首飛試驗(yàn)，并取得了圓滿(mǎn)成
標(biāo)簽: 2017-09-25
【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 劉揚(yáng)】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年6月4日，應(yīng)格陵蘭政府邀請(qǐng)，正在格陵蘭島迪斯科灣地區(qū)進(jìn)行北極科學(xué)考察的北京師范大學(xué)全球變化與地球系統(tǒng)科學(xué)研究院程曉教授和張寶鋼工程師使用極鷹三號(hào)固定翼無(wú)人
標(biāo)簽: 2017-06-07
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